SNCF säger att de vill avsätta 1,000 hektar mark till solenergi för att täcka 20 procent av sin elförbrukning i slutet av årtiondet. Den franska järnvägsoperatören SNCF sa denna vecka att de hade lanserat en ny enhet för ren energi, SNCF Renouvelables.
SNFC har 15,000 tåg per dag och 3,000 stationer och industribyggnader och har blivit den största elkonsumenten i Frankrike med 9 TWh årlig elförbrukning, varav 8 TWh används för tåg elektrifiering.
SNCF Renouvelables planerar att utveckla 1 GW solcellskraftverk på sin 1,000 hektar mark, med målet att tillgodose 20 procent av sitt elbehov till 2030. SNCF är den näst största markägaren i Frankrike efter staten, med markinnehav på totalt cirka 100,000 hektar, varav en bråkdel upptar denna inledande fas.
"Kostnaden för elförbrukning som mer än fördubblas under 2022 och 2023 betyder att elräkningen för tågdragning bara under dessa två år överstiger 700 miljoner euro (764,6 miljoner dollar)," säger SNCF:s ordförande Jean-Pierre Farrandou.
SNCF använder redan genom sitt dotterbolag SNCF Gares et Connexions solpaneler på stationstak eller i skuggan för att generera elektricitet för egen förbrukning.
Division SNCF Energie har också piloterat ett "företags-PPA"-program sedan 2018 och har tecknat flera PPA, inklusive en med den franska energijätten EDF, en med schweiziska Axpo och en med den franska oberoende kraftproducenten Reden.