Franska Colas och holländska byggentreprenören BAM Royal Group har byggt två cykelbanor utrustade med solcellsmoduler i Nederländerna.
De två cykelvägarna ligger i provinserna Noord-Brabant och Noord-Holland, var och en täcker en yta på 1,000 kvadratmeter.
Fotovoltaisk modulteknik ger 21 % kraftgenereringseffektivitet per kvadratmeter. Solcellerna skyddas av flera lager av harts, och den elektriska strukturen är utformad för att minska mängden ledningar.
De två cykelvägarna kommer att generera 160 MWh förnybar energi under det första året. De två projekten är en del av ett initiativ som lanserades 2018 av National Water Authority, en del av det nederländska ministeriet för infrastruktur och miljö.
Solvägar är inget nytt koncept i Nederländerna. 2016 installerades solpaneler på en cykelbana nära Amsterdam och 2020 byggdes ytterligare en soldriven cykelbana i Utrecht. Men genomförbarheten och den ekonomiska genomförbarheten för solvägar är fortfarande kontroversiella.
Den holländska regeringen håller också på att utveckla ett "Zon op Infra"-program för att testa genomförbarheten av solenergiproduktion på väginfrastruktur. I planen ingår att installera solcellsanläggningar längs motorvägar och bullerskärmar.
Med knappt mark kämpar holländska myndigheter för att hitta mark för storskaliga solcellskraftverk. Under de senaste åren har forskningsinstitutioner och privata företag försökt demonstrera lönsamheten för solenergiprojekt på icke-jordbruksmark, inklusive vallar, hustak, vattenytor på land och till havs.